Renault, Türkiye’de birbiri ardına sunduğu elektrikli ve elektriklendirilmiş otomobil modelleriyle başarılara imza atıyor. Beş nesildir pazardaki en sembolik şehir otomobillerinden olan Renault Clio’nun ilgiyle karşılanan modellerinden biri de Renault Clio E-Tech full hybrid. 145 HP gücündeki full hybrid motoru, dijital iç mekânı, dinamik yeni tasarımı ile Clio E-Tech büyük merak uyandırıyor. Siz de Clio E-Tech full hybrid modeli hakkındaki tüm merak ettiklerinizi içeriğimizde bulabilirsiniz.
E-Tech Full Hybrid Ne Demek?
Clio E-Tech hybrid modeli ile beraber E-Tech full hybrid teknolojisi de merak ediliyor. E-Tech teknolojisi, Renault’nun F1 uzmanlarıyla iş birliği içinde geliştirdiği bir sistemdir. Bu sisteme sahip araçlar, yanmalı motorun performansını artırmak için bir elektrik kullanıyor. Böylelikle araç daha az yakıt tüketirken daha fazla hızlanma torkuna ulaşabiliyor. Bunun yanı sıra araç, yanmalı motor devreye girmeden, tamamen elektrikli çalışma modunda da hareket edebiliyor. Renault Clio’nun Techno Esprit Alpine versiyonu içerisinde yer alan E-Tech full hybrid motor, 145 beygir gücündedir. Ayrıca Markanın E-Tech teknolojisi 150 patent ile korunuyor.
Clio E-Tech Elektrikli mi?
Evet, Techno Esprit Alpine tasarımı ile gelen E-Tech full hybrid teknolojisi sayesinde şehir içinde şarja ihtiyaç duymadan %80 elektrikli sürüş imkânı sunuluyor. Bunun yanı sıra %100 elektrikli bir şekilde kalkış yapmak da mümkündür. Yani Renault Clio E-Tech hybrid modelini, belli ölçülerde yanmalı motora ihtiyaç duymadan kullanabilirsiniz.
Tasarım Ögeleri
Renault Clio E-Tech full hybrid modeli, keskin hatları ile hemen göze çarpıyor. Genişletilmiş krom ızgara, ön ve arkada LED farlar, kaslı görünüme sahip yan bölümler oldukça dikkat çekici. Bu açıdan araç sportif bir tasarın diline sahip. İkonik saten mineral gri F1 ön kanadı da gözlerden kaçmıyor. Ek olarak siyah Renault logosu, yarım elmas gündüz farları da araca modernlik katıyor. 17 inç la flèche jantlardan özel ambleme kadar da dış tasarımdaki pek çok öge aracın sportifliğine vurgu yapıyor. Yarı elektrikli çalışabilen çeki demiri sistemi de aracın yenilikçi yapısına vurgu yapıyor.
İç mekânda ise Techno Esprit Alpine tasarımının cazibesi öne çıkıyor. Döşemede yer alan mavi dikişler, alüminyum pedallar, Alpine kapı eşiği iç tasarımda ilk dikkat çeken ögeler arasında. Bunun yanı sıra Esprit Alpine versiyonunda %72 oranında geri dönüştürülmüş kumaş kullanılması da sürdürülebilirlik açısından değer kazanıyor. İç yaşam alanında teknolojik olarak ise üç multi-sense modu, 9,3 inç dokunmatik multimedya ekran, kablosuz akıllı telefon yansıtma özelliği adından söz ettiriyor. Fransa bayrağı döşeme detayları da dikkat çekiyor. Son olarak 16,5 cm’lik diz mesafesi ve ideal bir baş yüksekliği beklentileri karşılıyor.
E-Tech Full Hybrid Motor Özellikleri
Renault Clio’nun Techno Esprit Alpine versiyonunda en çok merak edilen nokta ise elbette motor özellikleri oluyor. E-Tech full hybrid teknolojisi, Groupe Renault’nun F1 uzmanlarıyla geliştirdiği bir sistemdir. Clio E-Tech full hybrid iki elektrikli motoru ve bir benzinli motoru bir araya getiriyor. Multi Mode otomatik vites kutusu elektrikli sürüşe öncelik verirken sürüş koşullarına göre içten yanmalı motora da geçebiliyor. Rejeneratif fren sistemi ise araç yavaşlarken ve fren yaparken enerjiyi geri kazanarak sürüş sırasında bataryayı şarj ediyor. E-Tech full hybrid motorun özelliklerini aşağıdaki maddelerde bulabilirsiniz:
| Maksimum Güç | 105 kW / 145 bg |
| Tork | 205 Nm |
| Vites Tipi | Multi Mode Otomatik (Hem elektrikli sürüş hem yanmalı motor) |
| Vites Sayısı | Multi Mode |
| Çekiş Tipi | Önden Çekiş |
| Silindir Hacmi | 1598 cm3 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Yakıt Tipi | Benzinli Hibrit |
| Batarya Tipi | Lithium – İon |
| Elektrik Batarya Kapasitesi (V) | 230 / 1,2 kWh |
Performans ve Yakıt Tüketimi
Renault Clio E-Tech full hybrid, çevreci ve sessiz sürüşe imkân tanıyan bir otomobil olarak öne çıkıyor. Maksimum hızlanması 180 km / s olan araç, 0 – 100 hızlanmasını ise 9,3 saniyede gerçekleştirebiliyor. 39 litrelik yakıt deposuna sahip olan Clio E-Tech full hybrid, WLTP değerlerine göre 100 km’de 4,2 litre birleşik yakıt tüketimine sahiptir. Ayrıca batarya şarj seviyesi ve sürüş tarzına bağlı olarak 900 km’ye varan bir sürüş menzili sunuyor. Batarya yavaşlama ve frenleme aşamalarında şarj olduğu için de şarja gerek kalmıyor.
Renault Clio E-Tech Full Hybrid Bagaj Hacmi ve Tasarımı
Clio E-Tech full hybrid bagaj hacmi 391 litredir. Bunun yanı sıra arka koltukları kolayca katlayıp bagajda 1069 litreye kadar yükleme kapasitesine ulaşabilirsiniz. Elektrikli bir bagaj kapağı ise bulunmuyor. Ek bataryalar da yine bagaj bölümünde bulunuyor. Ayrıca bagajın sağ ve sol kısımlarında Bose ses sistemini de görebilirsiniz.
Dilerseniz, Göz Alıcı ve Elektrikli Bir Tasarım: Audi e-tron GT başlıklı blog yazımıza da göz atabilirsiniz.
Donanımlar
Araçtaki bazı standart ve opsiyonel donanımlar şu şekildedir:
- Sürücü, ön yolcu, yan hava yastıkları
- Ön yolcu hava yastığı iptal kilidi
- Acil fren destek sistemi (EBA)
- Yokuş kalkış destek sistemi (HSA)
- Ön, yan ve arka park sensörü
- Geri görüş kamerası
- 360 derece görüş kamerası
- Eller serbest park sistemi
- Şeritten ayrılma uyarı sistemi (LDW)
- Trafik işaretleri tanıma sistemi (TSR)
- Şehir içi ve şehir dışı fonksiyonlu aktif acil fren destek sistemi (AEBS)
- Güvenli mesafe uyarı sistemi (DW)
- LED sinyalli yıldız siyah yan aynalar
- Elektrikli ayarlanabilir, otomatik katlanır, ısıtmalı yan aynalar
- Suni deri direksiyon
- Ambiyans aydınlatması
- 7 inç ve 10 inç dijital gösterge
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi
- Elektrikli park freni (auto-hold fonksiyonlu)
- Eco mode
- Yağmur sensörü
- Kablosuz apple carPlay, android auto
- Arkamys Auditorium ses sistemi
Boyutlar
| Genişlik (Dikiz Aynaları Dahil) | 1988 mm |
| Genişlik (Dikiz Aynaları Hariç) | 1798 mm |
| Uzunluk | 4053 mm |
| Yükseklik | 1439 mm |
| Tavan Barları Hariç Yükseklik | 1440 mm |
| Yerden Yükseklik | 142 mm |
| Dingil Mesafesi | 2583 mm |