Araç sürücülerini yakından ilgilendiren pek çok konu bulunur. Bunlardan biri rektifiye kavramıdır. Rektifiye ne demek diye soracak olduğunuzda, bu kelimenin kökeninin Fransızca olduğunu söyleyebiliriz. Dilimizdeki anlamı ise ‘’düzenleme, düzeltme ve yeniden tasarlama’’ olmuştur.Araçlarda rektifiye nedir sorusunun cevabı en kısa haliyle motordaki hasarlı parçaların onarılması anlamına gelir. Böylelikle işlem sonucunda motor ömrünü uzatmak ve performansını artırmak amaçlanır.
Motor Rektifiye Nedir?
Motor rektifiyesi, aracın motorunda bulunan parçaları iyileştirme işlemini kapsar. Bu parçalar ise silindir kapağı, piston kafası, motor kayışları, krank mili, segmanlar, supaplar ve diğer kritik motor öğelerinden oluşur.
Rektifiye işlemi sırasında motordaki aşırı ısınma, fazla yağ kullanımı gibi etkenler sonucu ortaya çıkmış olumsuzluklar yeniden düzenlenir. Bu süreçte motorda oluşan aşınma da motora oldukça zarar verir. İşlem sırasında motordaki aksayan parçaların verimli bir performans yaratabilmeleri için gerekli olan yenilemeler sağlanır. Motor silindirlerinde yaşanabilecek sızıntılar çok tehlikelidir. Bu sızıntı sorunları yanma veya patlama gibi sonuçlar doğurarak motora zarar verebilir. Motor pistonunun yıprandığı durumlarda aşırı yağ tüketimi başlayabilir ve soğutma suyu verimli olarak motoru soğutamaz. Bunun sonucunda da motorda aşırı ısınma meydana gelebilir. Böyle durumlarda motor rektifiyesi yapılması önemlidir. Motorun taşlanma işleminin ardından değişen parçaların düz yüzeylere sahip olması gerekir. Özellikle silindir kısmı pürüzsüz olarak yenilenmelidir. Motor yenileme işleminin ardından mutlaka temizlik yapılması gerekir. Silindir yüzeyinin pürüzsüz ve temiz bir hale gelme işlemine ‘‘honlama’’ denir. Eskimiş parçalar, özellikle contalar basınç altında kalınca yağ sızdırmaya müsait olur. Motor yenileme işlemi yapılırken contalara da dikkat edilmesi son derece önemlidir.
Hangi Durumlarda Rektifiye Yapılır?
Rektifiye nasıl yapılır hakkındaki detayları öğrenmeden önce, araç motoruna hangi durumlarda rektifiye yapılması gerektiğini bilmek gerekir. Peki, rektifiye işlemi neden yapılır? Bu işlem, çoğu zaman yüksek yol kilometresine sahip araç motorlarına uygulanır. Yüksek kilometreli araçlarda uzun motor kullanımları hasar oluşmasına sebep olabilir. Böylelikle ortaya motor arızaları çıkabilir veya sürücülerin dikkatini çeken performans düşüşleri meydana gelebilir.
Motor yağının gereğinden fazla oranlarda tüketilmesi, risk oluşturur. Yağ sızıntısı, genel sistem akışını bozarak motora hasar verebilir. Sızıntının tespit edilip onarılması gerekir. Aynı zamanda motor yağında metaller görülmesi de son derece önemli bir sorundur. Araçta olması gereken fazla bir duman üretimi pistonların zarar gördüğünün işareti olabilir. Bu sırada, egzozdan farklı renklerde duman çıkması da aracın rektifiye zamanının geldiğini gösterebilir. Bir başka belirti ise motorda güç kaybının açık bir şekilde hissedilir olmasıdır. Performansı düşen aracın rektifiye işlemi görmesi sorunu çözülebilir. Son olarak motordan anormal sesler geldiğinde dikkatli olmak gerekir. Bu durum, motor yataklarında tıkırtı gibi duyulabilir. Rektifiye işlemiyle arızanın kaynağının belirlenip onarılması motor sağlığı açısından önemlidir.
Motor Rektifiye Nasıl Yapılır?
Motor rektifiye işlemi, özenle yapılması gereken ve profesyonel hizmete danışılması faydalı olacak bir süreç olarak tanımlanır.
Öncelikle, işlem yapılacak aracın motorunun nasıl söküleceği öğrenilmelidir. Bu noktada her araç modelinde farklılık bulunur. Motor yağı boşaldıktan sonra araç rektifiye işlemine hazır bir hale gelir. Motor bölümü, araçtan titizlikle çıkarılır aksi takdirde motora zarar gelebileceği öngörülmelidir. Motor parçaları, silindir kapağı, piston, krank mili, eksantrik mili, karter, sibop yağ pompası gibi bölümler birbirinden ayrılarak temizlenmelidir. Sıraladığımız motor bileşenleri titizlikle incelenmeli ve yenilenmelidir. Motorun silindir yüzeyleri honlanır ve pürüzsüz bir yüzey yaratılır. Motorun krank mili, taşlama işlemine girerek temizlenir. Motorun silindirlerinin kapakları olarak tanımlanan donma tapalarının değiştirilmesi önemlidir. Sökülen parçaların hepsi incelenir ve yenilenmesi gereken bölümler tespit edilir. Tüm bu işlemlerin ardından motor bileşenleri toparlanır. Motor kısmı araca yerleştirildikten sonra motor yağı eklenir. Böylelikle rektifiye süreci sağlıklı bir şekilde tamamlanmış olur.
Rektifiye İşlemi Yapılan Bileşenler
Motor Bloğu: Motor bloğu, motorun temelini oluşturan ve motordaki parçaları bir arada tutan parçanın adıdır.
Silindirler: Motorda bulunan silindirler, pistonların hareket ettiği ve ateşlendiği yerdir.
Pistonlar: Silindirlerin içerisinde hareket ederek ateşleme gücünü krank miline ileten bileşendir.
Piston Segmanları: Piston halkaları olarak da bilinen bu bölüm, pistonların sızdırmalarını önlemek amacıyla bulunur.
Krank Mili: Piston hareketlerinin enerjiye dönüştüğü ve lastiklere gücün iletildiği parçadır.
Subaplar: Ateşleme kısmında hava ile yakıt karışımını ve gazların egzozdan çıkışını kontrol eden parçalara denir.
Valf Yayları: Subapların güvenli bir düzeyde kalmasını sağlayarak ateşleme alanına sızdırmazlık sağlamasına neden olan sistemdir.
Yağ Pompası: Motorun her bölümüne yağ iletilmesini sağlayan sistemdir.
Soğutma Sistemi: Motorda meydana gelen aşırı ısınmaları engelleyen, içerisinde radyatör, su pompası ve termostat gibi parçaların yer aldığı bölümdür.
Elektronik Sistemler: Motora gönderilen ateşleme ve enjeksiyon sisteminin adıdır.
Rektifiye işleminde yenilenebilecek veya değiştirilmesi zorunlu olabilecek diğer bölümler şunlardır:
- Krank mili yatakları
- Kam aynaları
- Su pompası contası
- Yağ pompası contası
- Termostat contası
- Subap contaları
- Eksantrik mili contası
- Distribütör kapağı
- Bujiler
- Kablolar
SUV araçlar hakkında bilmediğiniz her şey SUV Araçların Off-Road Performansı ve Özellikleri yazımızda sizleri bekliyor.
İkinci el araç alım satımında Carvak’a bakmalısınız.